با صرفه‌جویی در مصرف تا دو سال آینده نیاز به واردات بنزین نداریم
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۸۳۱۱۷
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر در مسیر صرفه جویی، بهینه سازی و فرهنگسازی در مصرف سوخت گام برداریم تا چندین سال آینده نیازمند واردات بنزین نخواهیم بود اما با ادامه روند موجود تا دو سال آینده میزان تقاضا از میزان تولید پیشی خواهد گرفت.
هادی بیگی نژاد در گفت وگو با ایسنا، درباره وضعیت تامین بنزین در سطح کشور، بیان کرد: ما طی امسال و سال آینده مشکل سوخت نخواهیم داشت، میزان تولید ما به اندازه میزان مصرف در طول این دوسال است اما اگر بخواهیم به همین شیوه جلو برویم در طی سال های آینده به وارد کننده تبدیل خواهیم شد و میزان مصرف ما از میزان تولید پیشی خواهد گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه اظهار کرد: اگر برای صرفه جویی، بهینه سازی، فرهنگسازی و استفاده از ظرفیت پالایشگاه های کوچک برنامه ریزی شود، ما نیازمند واردات نخواهیم شد و شاید تا ۱۰ سال آینده نیازی به واردات بنزین نداشته باشیم. بستگی به نوع مدیریت ما دارد.
مجلس با منطق در خصوص قیمت بنزین گام بر می دارد
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: وقتی به سمت کم مصرف کردن خودروها حرکت کنیم، وقتی فرهنگ سازی کنیم تا مردم کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند، وقتی بهینه سازی مصرف سوخت را در حوزه های مختلف دنبال کنیم و پالایشگاه های کوچک را وارد مدار کنیم می توانیم نیاز کشور به سوخت را از داخل تامین کرده و نیازی به واردات نداشته باشیم.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است دولت در لایحه بودجه سال آینده نسبت به افزایش قیمت بنزین اقدام کند؟، بیان کرد: مجلس موافق عقل و منطق است. حرف حساب را هرکس بگوید می پذیریم. اگر در لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ مجلس و دولت به این جمع بندی برسند که قیمت افزایش یابد یا افزایش پیدا نکند ما نیز بر اساس منطق گام برخواهیم داشت اما اکنون برای نظر دادن در خصوص این موضوع زود است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: بنزين مجلس یازدهم سهمیه بندی بنزین قیمت بنزین سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۸۳۱۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صرفه جویی ۲/۵ میلیارد تومانی نیروگاه رامین اهواز با بازسازی دستگاه جت پرشر دیزل
سعید پرشی سرپرست معاونت نگهداری و تعمیرات نیروگاه رامین گفت: دستگاه جت پرشر از جمله دستگاه‌های مهم مورد استفاده جهت از بین بردن رسوبات درون تیوب‌ها و لوله‌های کندانسور‌ها و مبدل‌های حرارتی با استفاده از فشار بالای آب می‌باشد که در موارد ضروری از آن استفاه می‌شود.
او افزود:کندانسور‌ها از تجهیزات مهم و حساس نیروگاه می‌باشند که وظیفه تبدیل بخار خروجی از توربین به آب جهت استفاده مجدد در فرآیند تولید را به عهده دارند که این تجهیز به مرور زمان دچار رسوب گذاری و مسدودی لوله‌ها و نهایتا باعث کاهش خلاء و کاهش تولید برق می‌شوند.
سرپرست معاونت نگهداری و تعمیرات نیروگاه رامین ادامه داد: با توجه به اهمیت این تجهیز، با همت و تلاش متخصصان نیروگاه اقدام به بازسازی و رفع چالش‌های فنی یک دستگاه جت پرشر دیزل مستعمل تیپ ۲۲۵ z و همچنین بهینه سازی تغییر سیستم خنک کنندگی پلانجر‌ها از آب به روغن و استفاده از subass group guide sleeve مدرنیزه در هد پمپ نمودیم که هم اکنون نیز آماده بهره برداری و استفاده جهت رسوب زدایی کندانسور‌ها است.
آقای پرشی می‌گوید: هزینه خرید دستگاه مشابه را حدود ۱۵ میلیارد تومان و هزینه بازسازی این دستگاه مستعمل طبق مبلغ پیشنهادی پیمانکار حدود ۳ میلیارد تومان بوده که متخصصان نیروگاه رامین با صرف هزینه ۳۲۰ میلیون تومانی توانستند این دستگاه را بازسازی کنند که این امر سبب صرفه جویی بیش از ۲/۵ میلیارد تومان شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهواز
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد